Une machine à vendanger Pellenc Optimum restée 8 ans sans détartrage. Les circuits de lavage bouchés à 70 %, les convoyeurs blancs de calcaire, le viticulteur pensait devoir tout remplacer. 2 heures plus tard, tout fonctionnait comme au premier jour. Voici comment.
Le problème : 8 ans de calcaire, circuits quasi-bouchés
Le viticulteur du Médoc nous contacte en pleine pré-vendange. Sa Pellenc Optimum n'a jamais été détartrée depuis l'achat — 8 saisons de rinçage à l'eau calcaire du réseau (35°fH). Résultat : les buses de lavage crachent un filet au lieu d'un jet, les convoyeurs sont recouverts d'une croûte blanche de 3 mm, les vannes collent. Le devis du concessionnaire pour remplacement des pièces entartrées : 4 200 €.
La méthode EcoClean® en 3 étapes
1. Pré-rinçage haute pression (130 bars) pour retirer la terre et les résidus de vendange.
2. Application du Détartrant EcoClean® dilué à 10 % dans les circuits — remplissage complet, mise en circulation 30 minutes. Sur les surfaces externes, pulvérisation à 20 % au pulvérisateur basse pression, temps de contact 15 minutes.
3. Rinçage abondant à l'eau claire, vérification du débit des buses et de la mobilité des vannes.
Produits utilisés et dosages
Détartrant EcoClean® : 10 litres purs dilués dans le circuit (100 L de solution à 10 %). 5 litres supplémentaires en pulvérisation externe à 20 %. Coût matière total : environ 95 € HT. Comparé au devis concessionnaire de 4 200 €, le ratio est sans appel.
Le résultat : avant/après spectaculaire
Après 2 heures de travail, les buses retrouvent leur débit nominal — jet puissant et régulier. Les convoyeurs sont redevenus gris métal, sans trace de calcaire. Les vannes s'ouvrent et se ferment sans forcer. Le viticulteur a économisé plus de 4 000 € et sa machine était prête pour les vendanges avec une semaine d'avance.
💡 Vous avez le même problème ? Diagnostic gratuit → Contactez-nous avec une photo de votre machine, on vous envoie le protocole adapté sous 24h.
