Un John Deere 6R de 2018, garé dehors depuis 6 ans. La peinture verte est devenue blanc-vert crayeuse, le capot ressemble à du carton. Le propriétaire voulait repeindre — budget estimé 3 500 €. On lui a rendu son tracteur vert brillant en 2 heures, pour moins de 80 €.
Le problème : oxydation sévère, peinture crayeuse
Quand on passe le doigt sur le capot, il ressort vert pâle — la couche supérieure de peinture s'est transformée en poudre sous l'effet des UV et des intempéries. Les flancs sont tachés de projections de boue séchée et de résidus phytosanitaires incrustés. Le jaune des jantes est devenu beige. Le concessionnaire recommandait une remise en peinture complète.
La méthode EcoClean® en 3 étapes
1. Dégraissage complet au Dégraissant EcoClean® dilué 1:4 — pulvérisation, 5 min de contact, rinçage HP 150 bars. La crasse part, on voit l'état réel de la peinture.
2. Application du Rénovateur EcoClean® pur au pad mousse — mouvements circulaires, zone par zone (50x50 cm). Le pad se charge de pigment vert : c'est l'oxydation qui part. Lustrage immédiat au chiffon microfibre.
3. Protection Ecoprotect® pulvérisée sur toute la carrosserie propre — un voile fin, essuyé à la microfibre. La peinture prend un brillant profond, protégée pour 3 à 5 ans.
Produits utilisés et dosages
Dégraissant EcoClean® : 3 L dilués 1:4 (15 L de solution). Rénovateur EcoClean® : 400 mL purs. Ecoprotect® Protection : 200 mL. Coût matière total : environ 75 € HT. Temps de travail : 2 heures à une personne.
Le résultat : vert John Deere retrouvé, brillance comme neuf
Le tracteur a retrouvé son vert profond d'origine. Les jantes sont redevenues jaune vif. Le propriétaire n'en revenait pas — il a annulé le devis peinture et économisé plus de 3 400 €. Bonus : avec l'Ecoprotect®, les prochains lavages prendront moitié moins de temps car la boue n'adhère plus.
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